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      夏季汽車空調保養僅僅加制冷劑是不夠的...
      瀏覽人數:163    發布時間:2016-06-09

      夏日將至,愛車車內溫度也隨著毒辣的太陽水漲船高,這時候倘若少了冷氣空調這一味,想必是鐵錚錚的漢子,也耐不住那直線上升的車內溫度。只是隨著愛車年歲漸長,車友們常會發現即便風速調再大、溫度調再低,吹出來的幾乎都是「暖氣」,這時候或許得好好針對愛車空調系統進行一番「關照」了……。

      值得注意的是,車友們在遇到這類突發、間歇性冷氣不冷(鼓風機風量正常)的狀況時,最好先將空調系統關閉(可開送風)。原因無他,倘若在狀況未明的狀況下強迫空調系統強迫運轉,反而容易在冷氣管路阻塞或冷凝器風扇不轉等因素下,導致車輛冷氣高壓管路零件(壓縮機、高壓軟管、冷凝器、高壓鋁管、儲液桶、壓力開關、膨脹閥)等部件,承受額外產生的高溫,導致壓縮機零件產生更為嚴重的后續損傷。

      遇到制冷效果差,很多人馬上會想到加制冷劑。事實上這僅是一件治標不治本的動作。倘若不從中檢查部件故障的主要原因,如果管路密封出了問題,導致制冷劑泄漏,加制冷劑就是解決不了問題了。因此正確來說,完整的車內空調保養,應包含抽冷媒、換干燥瓶、填入冷媒、清潔風箱等四大步驟。如此一來,才能夠常保冷氣運作正常。而透過專業技師進行檢測,徹頭徹尾地找出問題,才不失是一個對癥下藥的好方法!

      而誠如前面所提到的,空調冷不冷,實則牽涉的范圍很大。所謂的加制冷劑,只是緩“冰”之計。并無法徹底檢決干燥瓶失效或是冷氣管路泄漏的問題。因此建議各位車主在進入夏季之前,針對車輛空調進行全面的檢查及保養。除此之外,冷卻系統也很重要,因此建議車主在夏天前要注意水箱水的更換,加以確保水箱能夠正常運作。下面我們對汽車空調基本的保養、健檢做簡單介紹:

      ◆加制冷劑

      在換干燥瓶前,首先技師會利用真空抽換機將冷氣系統內的舊冷煤加以抽出。

      ◆換干燥瓶

      干燥瓶一般俗稱為黑矸或白矸。干燥瓶是否正常運作是冷氣不冷的關鍵之一,每一款車的干燥瓶形狀及位置都不盡相同。值得注意的是,干燥瓶專門處理冷煤中的含水量及雜質,正常運作可避免冷氣系統內管路氧化或腐蝕,可說是空調系統的核心之一。

      ◆清潔風箱

      車頭的風箱濾網倘若沒有定期清潔,則容易堆積灰塵及臟污,連帶導致車內空調系統做動效率低下。而清潔冷氣風箱則需要使用專用清潔劑,清潔完畢并將空調開啟至全開的狀態。


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